Правилното позициониране на отношенията на Китай с Европейския съюз трябва да бъде приятелско, а не съперническо
Това заяви неотдавна на пресконференция в БТА по повод състоялия се Българо-китайски бизнес форум в София Н. Пр. г-жа Дай Цинли – посланик на КНР у нас, в отговор на въпрос, зададен от репортер на в. „Китай днес“ по повод наложените неотдавна от ЕС увеличения на митата на китайските електромобили в страните от Евросъюза и как това решение на ЕС би се отразило на България, като член на ЕС.
Китай отдава голямо значение на китайско-европейските отношения и винаги е вярвал, че правилното им позициониране трябва да бъде по-скоро партньорско, отколкото съперническо, че основният тон трябва да бъде сътрудничеството, а не конкуренцията, че ключовата ценност трябва да бъде автономията, а не зависимостта и че перспективите за развитие трябва да бъдат по-скоро печеливши, отколкото конфронтиращи се, каза още Н. Пр. Дай Цинли.
Третата пленарна сесия на 20-ия ЦК на ККП, състояла се неотдавна, се съсредоточи върху по-нататъшното всеобхватно задълбочаване на реформите, изграждането на социалистическа пазарна икономика на високо равнище и подобряването на механизма и системата за отваряне към външния свят, което ще предостави повече възможности за развитието на Европа, както и на китайско-европейското сътрудничество, напомни посланик Дай Цинли.
Китай е готов да работи с Европа като ключов партньор в икономическото и търговското сътрудничество, изтъкна тя, като приоритетен партньор в научно-технологичното сътрудничество и надежден партньор в сътрудничеството в производството и веригата за доставки, така че да допринесе в по-голяма степен за повишаване на благосъстоянието на хората от двете страни и за насърчаване на стабилността и просперитета в света.
Както току-що споменахте, каза посланикът, Европейският съюз разследва китайските електрически превозни средства, като някои хора вдигат шум около това, че в китайският отрасъл за нови енергийни източници има „свръхкапацитет“.
Всъщност „сравнителното предимство“ е основен принцип на западната икономика, ако производството надвишава нуждите на страната, това се нарича „свръхкапацитет“, тогава международната търговия няма да може да се осъществява.
Конкурентоспособност-та на китайските продукти не зависи от субсидиите, а от напълно отворената пазарна конкуренция. Протекционисткият подход на налагане на високи мита не допринася за модернизирането на европейските индустрии, нито пък е благоприятен за мнозинството от европейските потребители – мнение, което се споделя от много елити в промишлените кръгове в Европа, посочи посланикът.
От глобална гледна точка световният капацитет за производство на превозни средства с нови енергийни източници далеч не е в състояние да задоволи пазарното търсене, а китайските продукти, като например електромобилите, само ще допринесат значително за развитието на глобалния „зелен“ преход и за осъществяването на целите в областта на климата, коментира Н. Пр. Дай Цинли.
Тя напомни и подчерта, че китайските предприятия винаги са се придържали към концепцията за взаимноизгодно сътрудничество, а сътрудничеството с Китай ще донесе реални ползи за индустриалното развитие на България и за благосъстоянието на хората.
Любомир МИХАЙЛОВ
