Китай е световен лидер в сектора за водородна енергия
Националната енергийна администрация на Китай публикува първия национален доклад за развитието на водородната енергия. Според документа през 2024 г. производството и потреблението на водород са надхвърлили 36,5 милиона тона, което поставя Китай на първо място в света по този показател.
Докладът посочва, че до края на 2024 г. капацитетът на проектите за производство на водород от възобновяеми енергийни източници в световен мащаб е достигнал над 250 000 тона годишно, като Китай допринася с повече от половината от този капацитет. Така страната се утвърждава като лидер в производството на „зелен“ водород и свързаните с него индустрии.
„През 2024 г. производството на водород в трите северни региона на страната – Северозападен, Северен и Североизточен Китай – е представлявало над половината от националния обем. Сред водещите региони са Вътрешна Монголия, Шанси, Шънси и Нинся. До края на годината в страната са били планирани над 600 проекта за водород чрез електролиза на вода, от които над 150 са вече изградени или в процес на строителство, с общ годишен капацитет около 125 000 тона. Повечето от тях са съсредоточени в Северен и Северозападен Китай, които заедно формират близо 90% от общия капацитет на страната“, посочи Сю Дзилин, заместник-директор на отдела за енергийна ефективност и научно-техническо оборудване към Националната енергийна администрация.
Докладът подчертава значителния напредък на Китай в технологиите за производство, съхранение, транспорт и използване на водород.
За пилотното използване на водородни горивни клетки в транспорта в цялата страна вече са изградени над 540 станции. Според данни от Sinopec, най-големият доставчик на петрол и нефтохимически продукти в Китай, компанията планира да построи 1000 станции до 2026 г., с цел да създаде най-голямата мрежа за зареждане с водород в света до 2030 г.
Тази тенденция обаче въобще не е нова посока в развитието на китайската водородна енергия. Китайското правителство е определило водородната енергия като една от шестте индустрии на бъдещето.
Значението, което Китай придава на сектора, е очевидно и заради мястото, което той заема в 14-ия петгодишен план, очертаващ насоките за развитието на страната през периода 2021 – 2025 г. На 23 март 2022 г. Националната комисия за развитие и реформи публикува Средносрочен и дългосрочен план за развитие на индустрията за водородна енергия (2021 – 2035), с цел да се подкрепи устойчива трансформация в енергийния сектор и да се стимулират иновациите в производството и използването на водород.
През ноември 2024 г. Китай направи значителни стъпки и в укрепването на своята законова база за сектора на производство и развитие на водородна енергия с публикуването на 33 нови политики, които да бъдат прилагани както на национално, така и на местно ниво.
Китай е най-големият източник на патентни заявления за водородни технологии, с впечатляващите цели 17 264 патента. Далеч след него по брой на подадените патенти следват САЩ (6348), Япония (5258) и Южна Корея (2341). Тези данни отразяват лидерската позиция на Китай не само в производството на водород, но и в иновациите и напредъка в разработването на нови технологии, свързани с него. Тази тенденция е резултат от огромните инвестиции в изследвания и разработки, както и от стратегическите усилия на страната да се утвърди като глобален лидер в енергийния преход.
Към момента, като сектор с най-голям потенциал на интеграция на системите за водородна енергия е транспортният сектор, Китай е лидер в развитието на водородни горивни клетки, като освен за автомобили, тези технологии се използват и за автобуси, товарни превозни средства и дори влакове. Примерите за успешни пилотни проекти в големи градове показват, че водородните превозни средства могат да бъдат ефективни, особено за дълги разстояния и тежки натоварвания.
Въпреки успехите на електрическите превозни средства, водородът предлага уникални предимства в някои области, като например по-бързо време за зареждане и по-дълъг обхват. Освен това водородът е много по-чисто гориво от екологична гледна точка в сравнение с всички други решения за батериите на електрическите автомобили до момента. Водородната енергия в транспорта може значително да намали вредните емисии като цяло, особено в сектора на тежкотоварния транспорт и градския транспорт.
Водородната енергия в транспорта има значителен потенциал за Китай, като страна с лидерски позиции в производството на водород и изграждането на инфраструктура. Със стратегическа подкрепа и технологични иновации, Китай се утвърждава като глобален лидер в този сектор, ускорявайки прехода към по-чиста и устойчива енергийна система. Това развитие също така и подкрепя цялостния стремеж на страната за зелено устойчиво развитие в съответствие с т.нар. „двойни въглеродни цели“ за постигане на въглероден пик до 2030 г. и въглеродна неутралност до 2060 г.
