"Ройтерс"

Във вторник холандският министър на икономиката проведе разговори с китайския си колега, но те не успяха да разрешат безизходицата с производителя на чипове Nexperia BV. Германската автомобилна индустрия предупреди, че е изправена пред потенциален недостиг на производство, ако ситуацията не бъде разрешена скоро.
Миналия месец холандското правителство пое контрола над Nexperia, опасявайки се, че технологията й ще бъде прехвърлена на китайския й собственик, базираната в Шанхай Wingtech. Китай, където се произвеждат по-голямата част от чиповете на Nexperia, отговори, като блокира износа на готовите продукти на компанията, което алармира европейските автомобилни производители, които разчитат на нея.
Холандският министър на икономиката Винсент Кареманс заяви, че двете страни са обсъдили „по-нататъшни стъпки за постигане на решение“, приемливо за всички. Китайският министър на търговията Уан Уентао обаче беше по-малко помирителен. В изявление китайското министерство на търговията заяви, че срещата се е състояла по искане на Кареманс и че Уан И е заявил, че Китай се противопоставя на всяко прекалено широко определение за „национална сигурност“.
„Мерките, предприети от холандската страна срещу Nexperia Semiconductor, сериозно повлияха на стабилността на глобалните индустриални и вериги за доставки“, се казва в изявление на Министерството на търговията.
„Китай настоятелно призовава холандската страна да се придържа към общата перспектива за поддържане на сигурността и стабилността на световната индустрия и веригите за доставки.“
Междувременно бизнесът на Nexperia в Китай започна да отстоява своята независимост, информирайки служителите, че могат да отхвърлят „външни инструкции“.
Nexperia произвежда чипове, които не се считат за високотехнологични, но са с голямо търсене и широко използвани в автомобилната и потребителската електроника. Тъй като повечето чипове на Nexperia се произвеждат в Европа и се опаковат в Китай, нито една от страните в дейността на компанията няма да може бързо да намери алтернативни партньори. Не е ясно колко дълго ще стигнат наличностите на клиентите. Германската асоциация на автомобилната индустрия (VDA) заяви, че правителствата трябва да се съсредоточат върху „намирането на бързи и прагматични решения“.
„Ситуацията може да доведе до значителни ограничения в производството в близко бъдеще и евентуално дори до спиране на производството, ако прекъсванията в доставките на чипове Nexperia не бъдат разрешени в краткосрочен план“, каза президентът на VDA Хилдегард Мюлер.
Спорът с Nexperia изостря глобалното търговско напрежение, засягащо европейските автомобилни производители и техните доставчици, включително поради по-високите вносни тарифи на САЩ и китайските ограничения върху износа на редкоземни метали.