Въвеждат нощен транспорт, а максимумът за всички 4 линии е толкова, колкото извозва САМО ЕДНА дневна линия на смяна и то не от най-натоварените, написа във Фейсбук общинската съветничка от "БСП за България"

Симеон Ставрев, "Да, България": "В репортажите водачите казаха, че те ИСКАТ да карат през нощта и за тях е УДОВОЛСТВИЕ."

И шофьорите му обясниха какво удоволствие е.

Как се налага алтернативна реалност в обществото? Столична община разполага с немалък бюджет за медии. Какво си поръчват Терзиев и ПП-ДБ-СС, никой не знае. С парите на данъкоплатците се заблуждават... данъкоплатците.

10 000 подписи имали ПП-ДБ-СС в подкрепа на нощния транспорт. Само да напомня, че въведоха нощните линии с 35-хилядна подписка. Но! Пикът на пътникопотока е през юни 2024 г. - 15 000 пътувания, като ги разделим на 30 дни, по 500 пътувания на нощ.

Въвеждат нощен транспорт с твърдението, че 35 000 столичани ще го ползват. Максимумът е 500 на месец за всички 4 линии - толкова, колкото извозва САМО ЕДНА дневна линия на смяна и то не от най-натоварените.

Но фактите нямат значение, шофьорите нямат значение. Важното е тези нищоправци да удържат единствената си победа за няколко мандата, колкото и пирова да е тя.